近日，阿里近期成立 MMC 事業(yè)群，聚焦社區(qū)團購業(yè)務，整合了零售通的社區(qū)團購業(yè)務和盒馬集市，事業(yè)群負責人為阿里合伙人戴珊，她也是阿里 B2B 事業(yè)群總裁。

3 月 1 日宣布調整的內部會議上，戴珊表示對社區(qū)團購的投入將不設上限。

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阿里在社區(qū)團購的投入將不設上限

3 月 1 日下午，戴珊在盒馬集市內部召開會議，宣布盒馬集市將與零售通的社區(qū)團購業(yè)務合并。

戴珊是阿里十八羅漢之一、第 11 號員工。在阿里，員工們習慣稱呼戴珊為 “MM”。她在阿里主要負責 B 系業(yè)務，2019 年 12 月開始分管盒馬事業(yè)群，盒馬總裁侯毅向其匯報。

此次架構調整后，侯毅將不再負責盒馬集市業(yè)務，轉回負責盒馬鮮生。一位阿里人士認為，戴珊在阿里的時間足夠長，更受信任，可以調動的資源也更多。

△圖片來源：網絡

會議最后，侯毅上臺說，“我覺得盒馬集市已經做得很好，但集團沒給我們足夠的資源和時間。”

目前，MMC 事業(yè)群已經開始招兵買馬。僅 3 月 7 日一天，阿里就在其官方招聘網站上公布了 MMC 事業(yè)群的 42 條招聘信息，包括行業(yè)運營、招商、采購、供應鏈等崗位，覆蓋 19 個城市。

在盒馬集市和零售通社區(qū)團購業(yè)務合并后，MMC 事業(yè)群的正式員工已經超過 2000 人。

一位阿里人士稱，新事業(yè)群的第一站將在河南鄭州。鄭州的社區(qū)團購戰(zhàn)場尚未形成巨頭一家獨大的局面，仍有滲透空間。

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阿里系“內部賽馬”涉足社區(qū)團購

2020年以來，“團長+自提”模式在疫情期間大行其道，讓社區(qū)團購賽道重煥生機，吸引了滴滴、美團、拼多多、阿里等巨頭入局。阿里除了多次投資行業(yè)老玩家“十薈團”之外，還兵分多路親自上陣，試圖通過菜鳥、零售通、盒馬等業(yè)務線將觸角伸進社區(qū)團購領域。

△圖片來源：網絡

具體而言，阿里旗下菜鳥驛站于2020年6月正式升級為數字化社區(qū)生活服務站，發(fā)展團購業(yè)務并與大潤發(fā)、歐尚等商超合作，已在上海等15城開放社區(qū)團購業(yè)務。

阿里零售通事業(yè)部在7月開始籌備組建新的社區(qū)團購部門，由原妙生活創(chuàng)始人兼CEO鄒志俊負責。另據報道，阿里巴巴集團董事局主席兼CEO張勇于2020年9月宣布由盒馬事業(yè)群組建盒馬優(yōu)選事業(yè)部，切入社區(qū)團購賽道；盒馬的這項業(yè)務由盒馬總裁侯毅直接負責，向阿里 B2B 事業(yè)群業(yè)務總裁戴珊匯報。

一位阿里人士彼時表示，內部的賽馬策略能夠把水攪得更混，最后看哪個團隊先跑出來，集團再集中資源，有利于增加牌桌上的籌碼。

摸索半年多年后，餓了么與驛發(fā)購都不再大規(guī)模擴張，盒馬集市也相對克制。阿里面臨的戰(zhàn)局并不樂觀，相較于拼多多、美團，阿里入場更晚，擴張速度也更慢。

但阿里必須加快在這一戰(zhàn)場的動作。社區(qū)團購不僅是阿里拓展新零售的重要場景，更重要的是，其背后的低線城市是這家公司接下來需要開拓的新增市場。

阿里最新公布的 2020 年第四季度財報顯示，阿里中國零售市場的年度活躍用戶為 7.79 億，單季新增 2200 萬，但其獲客成本已經高達 1152 元，而拼多多同年三季度獲客成本只有 209 元。對阿里來說，社區(qū)團購也是一個極具性價比的獲客渠道。

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此時整合架構、重金加碼還來得及嗎？

報道稱，一位接近阿里B2B的人士表示，MMC事業(yè)群很可能是阿里B系新增的一個事業(yè)群。

一位盒馬集市人士表示，阿里已經意識到自己的動作落后于競爭對手，接下來將以速度為王，內部定下的目標是，最遲到 7 月 1 日，拓展到 22 個省域，件單量超越拼多多、美團，成為行業(yè)第一。

△圖片來源：網絡

上述盒馬集市人士分析，之所以要在 7 月 1 日前開完主要省域，是為了應對即將到來的夏日決戰(zhàn)。

隨著氣溫上升，生鮮損耗率將會大幅度提升，這要求平臺在這一節(jié)點到來前建設冷庫、準備冷藏車，提升履約效率。“內部預估準備時間大概需要三個月，所以需要從現在就行動起來。”

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