“感謝一直以來(lái)大家對(duì)盒馬鄰里的信任與支持。我們抱歉地通知大家，由于部分區(qū)域服務(wù)調(diào)整，從10月10日20點(diǎn)起，本盒馬鄰里站點(diǎn)將停止?fàn)I業(yè)。”

10月9日晚，盒馬鄰里發(fā)布了一則停止?fàn)I業(yè)的通知，從明天開始，杭州的盒馬鄰里站點(diǎn)正式停業(yè)，同時(shí)被關(guān)停的還有南京的站點(diǎn)，這也意味著盒馬鄰里的市場(chǎng)范圍將僅剩下上海一座城市。

從盒馬的核心業(yè)務(wù)到退守大本營(yíng)，盒馬鄰里到底經(jīng)歷了什么，“三縱三橫”戰(zhàn)略能否讓盒馬走出難以盈利的困局？

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盒馬鄰里再次收縮

撤出杭州、南京，退守大本營(yíng)

10月10日，盒馬鄰里被曝出再次收縮“戰(zhàn)線”，撤出杭州和南京兩個(gè)城市，據(jù)了解，從9日下午開始，不少盒馬鄰里的用戶就陸續(xù)收到了通知。“我們明天是最后一天營(yíng)業(yè)了，今天還能買，明天能取貨，明天就不能下單了。”家住蕭山的趙先生收到附近盒馬鄰里店主的微信提醒時(shí)一臉懵，“才買了沒幾天，就停了。”

△圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

事實(shí)上，這已經(jīng)不是盒馬鄰里第一次撤城，在今年4月，盒馬鄰里已陸續(xù)撤出北京、西安、成都、武漢四個(gè)城市，當(dāng)時(shí)僅剩杭州、上海、南京三城。此次關(guān)停杭州和南京的站點(diǎn)，盒馬鄰里僅剩上海大本營(yíng)還在堅(jiān)守。

公開資料顯示，盒馬鄰里于2021年4月面世，主要針對(duì)下沉市場(chǎng)，選址主要圍繞城市外圈和郊區(qū)，更加貼近社區(qū)。在運(yùn)營(yíng)上，盒馬鄰里類似于前置倉(cāng)，配送業(yè)務(wù)是當(dāng)日下單隔日送達(dá)，主要是補(bǔ)充“盒區(qū)房”（指盒馬門店周邊約3公里、可30分鐘免費(fèi)送達(dá)的區(qū)域內(nèi)所涵蓋的小區(qū)。）無(wú)法覆蓋的市場(chǎng)。

△圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

盒馬鄰里作為盒馬的核心戰(zhàn)略業(yè)務(wù)之一曾被寄予厚望，盒馬CEO侯毅在2021年公開表態(tài)說：“盒馬鄰里是盒馬未來(lái)十年最重要的戰(zhàn)略。”上線剛剛3個(gè)月，盒馬鄰里的門店數(shù)量就已突破400家，覆蓋全國(guó)10座城市。

但是這種火熱的局面沒有持續(xù)太久，即使背靠盒馬這顆大樹，盒馬鄰里還是難逃社區(qū)團(tuán)購(gòu)虧損的“怪圈”，再加上盒馬鄰里與市面上大部分的社區(qū)團(tuán)購(gòu)業(yè)務(wù)不同，主要以自營(yíng)店鋪為主，這就無(wú)形中增加了更多成本，人員、房租、水電、資產(chǎn)折舊等。

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止損撤店、組織結(jié)構(gòu)升級(jí)

盒馬為全面盈利“艱苦”奮斗

事實(shí)上，此次盒馬鄰里止損撤店，不少業(yè)內(nèi)人士表示并不意外。

作為新零售的排頭兵，成立7年來(lái)，盒馬不斷探索新零售模式并推出新的業(yè)態(tài)，至今已先后推出盒馬鮮生、盒馬集市、盒馬鄰里、盒馬X會(huì)員店等創(chuàng)新業(yè)態(tài)。可惜，這些新業(yè)態(tài)的發(fā)展不及預(yù)期，難以盈利的問題始終困擾著盒馬。

2021年6月，在降本增效壓力下，阿里宣布組織升級(jí)，全面推行經(jīng)營(yíng)責(zé)任制。彼時(shí)，盒馬從阿里“內(nèi)環(huán)”變?yōu)榧瘓F(tuán)體系內(nèi)的“一環(huán)公司”，開始需要具備盈利能力。同年年底，阿里在進(jìn)一步升級(jí)“多元化”治理體系后，盒馬開始自負(fù)盈虧。

2022年年初，盒馬CEO侯毅在內(nèi)部信中表示，盒馬鮮生已明確從原先的“線上發(fā)展為主，線下發(fā)展為輔”轉(zhuǎn)為”多業(yè)態(tài)線上線下協(xié)同發(fā)展“，并且提出今年盒馬的目標(biāo)是從現(xiàn)在的單店盈利，提升為全面盈利。他還多次在公司內(nèi)部，強(qiáng)調(diào)盒馬要進(jìn)入“艱苦創(chuàng)業(yè)”階段。

在剛剛過去的9月，盒馬迎來(lái)了自成立以來(lái)最重要的一次組織變革。9月20日，盒馬CEO侯毅發(fā)布內(nèi)部信，宣布盒馬完成新一輪組織架構(gòu)升級(jí)，縱向成立盒馬鮮生事業(yè)部、盒馬MAX事業(yè)部和盒馬NB事業(yè)部三大事業(yè)部，橫向成立商品研發(fā)采購(gòu)中臺(tái)、物流供應(yīng)鏈中臺(tái)、技術(shù)中臺(tái)三大中臺(tái)，形成了“三橫三縱”業(yè)務(wù)架構(gòu)。

人員方面，原盒馬鮮生北京區(qū)總經(jīng)理李衛(wèi)平任命為盒馬鮮生事業(yè)部CEO，負(fù)責(zé)盒馬生鮮事業(yè)部旗下盒馬生鮮和盒馬mini的經(jīng)營(yíng)，直接向盒馬CEO侯毅匯報(bào)；盒馬鮮生CEO侯毅則直接兼任盒馬NB事業(yè)部CEO，負(fù)責(zé)盒馬NB事業(yè)部的盒馬鄰里及盒馬奧萊業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。此外，設(shè)置盒馬MAX事業(yè)部，負(fù)責(zé)盒馬X會(huì)員店業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)。與此同時(shí)，盒馬鮮生還新設(shè)了CMO一職，意為首席商品官（Chief Merchandising Officer），體現(xiàn)了盒馬鮮生對(duì)“產(chǎn)品力”的重視。

△圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

有業(yè)內(nèi)人士分析，此次調(diào)整讓盒馬的業(yè)務(wù)脈絡(luò)更加清晰。整個(gè)盒馬形成了大中小三種業(yè)態(tài)布局，大店為盒馬X會(huì)員店、中店盒馬鮮生、小店為盒馬鄰里及盒馬奧萊，不同的門店對(duì)應(yīng)不同的消費(fèi)需求，服務(wù)不同的消費(fèi)者。總體看，盒馬鮮生事業(yè)部、盒馬MAX事業(yè)部主要服務(wù)一二線城市消費(fèi)者，盒馬NB事業(yè)部則以服務(wù)下沉市場(chǎng)為主。

其次，由“大區(qū)制”升級(jí)為“事業(yè)部”制，內(nèi)部管理更加扁平化、精細(xì)化和專業(yè)化，利于放大規(guī)模化運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)，支撐起盒馬不同業(yè)態(tài)的協(xié)同發(fā)展。而本次新增設(shè)和提級(jí)的首席商品官CMO，則可以看出盒馬在“商品”這個(gè)核心層上進(jìn)行持續(xù)變革和升級(jí)的決心，事實(shí)上，一直以來(lái)盒馬都將“商品力”放在整體戰(zhàn)略的核心層。

另外，橫向設(shè)置的商品研發(fā)采購(gòu)中臺(tái)、物流供應(yīng)鏈中臺(tái)、技術(shù)中臺(tái)除了能夠支撐主力業(yè)態(tài)，更是盒馬繼續(xù)夯實(shí)零售基本功的抓手，這也是盒馬成立七年來(lái)所建立的核心優(yōu)勢(shì)和壁壘。

△圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

值得注意的是，在這次調(diào)整中主攻下沉市場(chǎng)的盒馬鄰里及盒馬奧萊業(yè)態(tài)被單獨(dú)成立事業(yè)部，而且由侯毅兼任NB事業(yè)部CEO，這意味著盒馬非常看重下沉市場(chǎng)。雖然，對(duì)于虧損的鄰里業(yè)務(wù)，侯毅此次選擇繼續(xù)止損撤店。不過，據(jù)盒馬員工透露，2022年新誕生的奧萊業(yè)態(tài)盈利狀況更為良好，已有門店實(shí)現(xiàn)單店盈利，也逐漸成為了盒馬探索“向下走”的主力軍。